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安全的運輸碳粉等危險品郵寄國際快遞到國外
發(fā)布時間:2024-11-15 作者:admin 文章分類:國際快遞
本文作者:易起國際速遞
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 任何材料的運輸——無論是通過鐵路、公路、空運還是海運——都存在一定的風險。即使遵守了所有相關的安全規(guī)程,也可能發(fā)生事故。當運輸的材料被歸類為“危險貨物”時,風險會大大增加。危險貨物或危險材料包括從鋰電池到傳染性物質等各種貨物,這些貨物對健康、安全、財產或環(huán)境構成風險。

碳粉是危險品運輸中最常見的材料之一。2020年,全球各國出口的碳粉價值總計 13.3 億美元 ,增長 7.2%。當然,碳粉通常用于戶外烹飪,但它也有活性炭形式的工業(yè)用途。這種碳粉有多種用途,包括吸收氣體或液體中的有氣味或有色物質、凈化水和其他產品以及去除有毒化合物。
碳粉被歸類為危險品的原因在于其可燃性。碳粉不需要外部能源就能在運輸集裝箱或船只中起火。碳粉被認為是一種自熱物質。在運輸過程中,碳粉會因摩擦而變熱,細小的粉塵可能會爆炸,而且產品的裝載并不總是受到監(jiān)控,因此有時碳粉一開始就被裝入高溫容器中,因為生產商不愿意讓碳粉充分冷卻以延遲裝運。這是在運輸碳粉時采取大量安全措施的主要原因。
目前的碳粉運輸形勢如何?
如今,碳粉通常使用多式聯運集裝箱散裝運輸。 貨物事故通知系統 (CINS) 是航運公司或承運商于 2011 年 9 月發(fā)起的一項舉措,旨在提高貨運和供應鏈的安全性。碳粉(和其他相關碳產品)必須按照《 國際海運危險貨物 (IMDG) 規(guī)則》運輸,該規(guī)則將其歸類為 4.2 級,這意味著它容易自燃。
CINS 還提供了有關碳粉安全運輸的額外指導,包括包裝、容器選擇和運輸前檢查方面的建議。雖然這些規(guī)則很全面,但并不通用。當碳粉通過其他方式運輸時,包括鐵路、公路或空運,則適用其他指導原則。
無論使用何種方式運輸碳粉,最近的事故都表明易燃材料帶來的風險非常真實。例如,去年 1 月, 一艘載有近 1,500 個危險材料集裝箱的斯里蘭卡貨船 發(fā)生大火,耗時 13 天才撲滅。這場大火凸顯了海上運輸危險貨物所固有的風險,造成了嚴重的環(huán)境和經濟損失,被稱為“世界上有史以來最大的塑料泄漏”。然后,在 2021 年 10 月,一艘在加拿大不列顛哥倫比亞省海岸行駛的貨船上發(fā)生了類似事件。不幸的是,這些事件并非孤立事件。
技術與安全運輸
鑒于碳粉運輸存在不可避免的危險,物流供應商應采用盡可能嚴格的安全規(guī)程。幸運的是,技術可以大大提高安全性——尤其是在發(fā)生事故時。例如,資產監(jiān)控解決方案可以利用實時數據來增強對碳粉溫度的可視性,并在檢測到異常溫度事件時發(fā)出警報。當導致火災的情況出現時,這可以提前發(fā)出警告。
除了火災事故,運輸過程中的其他情況也會對碳粉貨物造成損壞?;钚蕴烤哂懈呖紫堵剩@意味著它具有很大的表面積來吸收水分。雖然這種品質受到行業(yè)重視,但在運輸過程中暴露在潮濕環(huán)境中可能會損壞貨物。帶有濕度傳感器的集裝箱監(jiān)控技術可以確保碳粉在整個運輸過程中保持在最佳范圍內,從而提供確定性。這項 TradeTech 還使碳粉貿易商能夠監(jiān)控供應鏈合作伙伴之間的轉移,并且在運輸危險貨物時通??梢宰屓税残?。可見性有助于利益相關者管理風險、提高效率和降低成本。
易起國際速遞如何確保您的碳粉運輸安全?
在 Nexxiot,我們意識到危險品有其必要用途,因此運輸是必要的。對于碳粉供應商和物流公司來說,運輸存在重大風險——但這些風險可以通過技術來降低。
我們將安全視為重中之重。我們的硬件遵循 IECEx 系統目標,以確保國際貿易所需的安全水平。易起國際速遞硬件已通過 IECEx 認證,證明其符合危險區(qū)域使用設備的安全要求,并且不存在火災或爆炸風險。
易起國際速遞的 Connect Intelligent Cloud 與我們經 IECEx 認證的 傳感器和網關相結合,使供應鏈利益相關者能夠更好地監(jiān)控和跟蹤其資產。這使他們能夠根據真實的經驗數據和商業(yè)智能做出決策。
了解我們的技術如何在運輸碳粉等危險貨物時帶來保障和安全。立即聯系我們。
 
 

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