打印機粉墨或者墨水能寄到國外嗎？
您好，您如果找官方或者去門店是不承運液體和粉末的?？梢赃x擇易起國際速遞發(fā)運此類貨物到國外。
那么，液體粉末需要怎么郵寄到國外呢？
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紋身墨水可以通過海運發(fā)到國外么？
綜合考慮需要結合以下幾點：
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- 清關問題：美國本土無強制FDA認證，可以清關
綜上所述,墨水郵寄到國外問題不大，具體的費用和價格需要提供準確的裝箱數(shù)據(jù)才能報價。
怎么把漫畫用墨水寄到國外？
創(chuàng)作漫畫用的墨水和畫畫的油墨均可郵寄快遞到國外的
墨水寄到國外需要注意的是：
- 包裝要好，用氣泡膜保護好產品，避免漏出來。
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您好，打印機的黑色墨水可以承運到美國全境，包括AK州和夏威夷，關島均有服務。
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墨水能郵寄到國外嗎？
墨水是可以郵寄到國外的，墨水到國外需要提供：
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關于危險品空運您需要了解的信息
每年有超過125 萬件危險品通過航空運輸。預計未來 5 年航空貨運量將以每年 4.9% 的速度增長，危險品運輸量將大幅增加。由于空運有如此多的危險品，因此必須嚴格遵守安全規(guī)定。IATA 幫助識別風險，并與 ICAO（國際民用航空組織）合作修改法規(guī)，為利益相關者提供有關如何安全處理和運輸危險貨物的最新指南。
什么是危險品
在發(fā)貨前了解什么是危險品非常重要。根據(jù)國際航空運輸協(xié)會（IATA）危險品規(guī)則（DGR）手冊，“危險品（也稱為有害物質或危險品）是指能夠對健康、安全、財產或環(huán)境構成危害并列于清單中的物品或物質”。國際航空運輸協(xié)會危險品條例中規(guī)定的危險品或根據(jù)這些條例分類的危險品。” 由于 IATA 參與嚴格的監(jiān)管流程，只要嚴格遵守這些準則，危險品就可以安全可靠地航空運輸。
危險品的例子有哪些
大多數(shù)危險貨物的運輸都是由熟悉運輸危險品領域的托運人處理的。然而，對于許多旅行者來說，不知道哪些類型的物品被視為危險品。危險品的一些例子包括氣溶膠、鋰電池、傳染性物質、煙花、干冰、汽油動力發(fā)動機和機械、打火機和油漆。（4.2 中的表格）
為什么需要危險品培訓
由于安全是 IATA 的首要關注點，因此整個供應鏈中準備、提供、接受和處理危險品的所有人員都需要接受危險品培訓。這種危險品培訓必須每兩年更新一次。IATA 通過提供課程和年度手冊，使每個有需要的人都可以輕松獲得此培訓，以便利益相關者能夠了解最新的規(guī)則和規(guī)定。IATA 保持航空安全的愿望是通過對參與危險品運輸?shù)乃懈鞣竭M行充分培訓來確保遵守法規(guī)的驅動力。無論您是托運人、貨運代理人、貨物接收代理人、機組人員還是介于兩者之間的任何人，您都可以找到有關危險品培訓的最新信息在我們的培訓部分。
IATA 危險品規(guī)定是什么
IATA 的危險品法規(guī)是一本易于閱讀的手冊中概述的規(guī)則，該手冊基于國際民用航空組織 (ICAO) 關于危險品安全運輸?shù)恼f明。國際航空運輸協(xié)會的危險品法規(guī)還包括聯(lián)合國對每種物品或物質的分類及其航空運輸?shù)目山邮苄院蜅l件。國際航空運輸協(xié)會進一步采納國際民航組織和聯(lián)合國這兩個實體的安全準則，確保遵循最高的安全協(xié)議。
IATA 規(guī)定多久更新一次
雖然國際民航組織每兩年更新一次規(guī)定，但國際航空運輸協(xié)會認識到每年都會發(fā)生重大變化，需要更新信息以與安全協(xié)議保持聯(lián)系。需要了解各個國家和航空公司的最新限制（這些限制可能比國際民航組織的規(guī)定更嚴格），因此需要更多最新信息。這就是為什么 IATA 每年都會更新其手冊，包括最新的 IATA 規(guī)定和程序變更。
什么是危險品類別
聯(lián)合國將危險品分為九類之一，每一種危險品都至少屬于其中一類。必須對危險貨物進行正確分類，以便通過運輸鏈傳達所造成的危險。危險品類別如下：
- 1 類——爆炸物
- 2 類—氣體
- 第 3 類 — 易燃液體
- 4 級——易燃固體；易于自燃的物質；與水接觸放出易燃氣體的物質
- 第 5 類 — 氧化性物質和有機過氧化物
- 第 6 類——有毒和傳染性物質
- 第 7 類—放射性物質
- 第 8 類—腐蝕劑
- 第 9 類 — 各種危險物質和物品，包括對環(huán)境有害的物質
危險品如何識別？
根據(jù)危險材料的分類和成分，將為其分配一個聯(lián)合國編號和正確的運輸名稱。
IATA 的危險品監(jiān)管手冊 (DGR)包含大約 3,000 種通常空運的物品和物質的清單。該清單包括所列條目的名稱，例如油漆和乙醇，以及涵蓋化學家族或一組相關物質（例如酒精、NOS 和環(huán)境有害物質、液體、NOS）的通用“未另行指定”（NOS）條目。(4.0.2.1)
危險品如何空運
對于空運危險品，需要滿足特定的程序。首先，托運人必須符合他們的標準，例如將貨物申報為危險品、正確填寫危險品申報單以及充分準備貨物的運輸。然后仔細制定貨物驗收程序。使用危險品清單將確保托運人提交的內容符合危險品法規(guī)。
接下來，運營商必須仔細檢查危險品清單，并確保符合這些指南中的所有規(guī)定（有關更多信息， 請參閱 IATA 的危險品規(guī)定 (DGR) 。
雖然危險品的儲存和處理貫穿整個過程，但接下來是裝載過程。重要的是不要將某些危險物品彼此相鄰存放或裝載，并且切勿與食品相鄰存放或裝載。所有包裝以及運輸?shù)钠渌锲范急仨毠潭?，以免它們在運輸過程中移動并落入危險貨物中，從而導致包裝損壞。(9.3.5)
每年運輸?shù)那叭ｋU貨物
在每年運輸?shù)某^ 125 萬包危險品中，三類危險品最為突出。這些是最常運輸?shù)奈锲?，包括易燃液體、干冰和鋰電池。干冰廣泛用作冷凍食品和藥品（包括疫苗）等商品的制冷劑。
誰參與危險貨物運輸以及他們的責任是什么
對危險品供應鏈中的所有人員進行適當?shù)呐嘤枌τ诖_保了解危險品造成的危險以及每個相關人員都有能力履行其負責的職能至關重要。雖然某些職能需要危險品法規(guī)的基本知識，但其他職能需要有關危險品法規(guī)的詳細信息才能履行其職責。無論如何，每項工作職能都需要法規(guī)和充分的培訓。對于托運人和包裝商、貨運代理、運營商、地勤代理人以及安檢人員來說都是如此。必須對所有可能接觸危險品的人進行充分培訓。這包括機組人員和乘客辦理登機手續(xù)的代理人，因為乘客攜帶的一些物品被列為危險品，例如手機、平板電腦和筆記本電腦，這些物品都帶有鋰離子電池。（第 1 節(jié)）
傳染性物質
由于感染性物質（包括用于診斷目的的標本）的運輸通常僅限于醫(yī)療保健行業(yè)（包括獸醫(yī)部門）的人員，因此 IATA 制定了感染性物質運輸指南 (ISSG)。它是一本以托運人為中心的綜合指南，可幫助托運人安全地滿足運輸感染性物質和患者標本所需的規(guī)定。
鋰電池
鋰電池是最常運輸?shù)奈ｋU品之一。有關鋰電池運輸?shù)囊?guī)則和規(guī)定需要具體解決，因此 IATA 專門針對鋰電池托運人創(chuàng)建了一本獨特的手冊。該手冊進一步為可能不熟悉危險品流程的公司和個人詳細介紹了如何安全運輸鋰電池。IATA鋰電池運輸法規(guī) (LBSR)可以更好地協(xié)助運輸鋰電池和含有鋰電池的物品的法規(guī)。
運輸和處理
安全地空運危險材料始于正確的運輸和處理。托運人必須嚴格遵守危險品規(guī)定，這開啟了危險品航空運輸?shù)陌踩珔f(xié)議。
托運人和運營商的責任
危險材料運輸?shù)倪m當安全始于托運人，終于操作員。托運人負有必須嚴格遵守的特定責任，以便航空公司接受其貨物。他們對其危險貨物包裝的各個方面負責，并明確遵循以下準則：（第 5 節(jié)）
- 符合特定包裝要求
- 僅使用 IATA危險品法規(guī) (DGR)允許的包裝
- 根據(jù)說明正確組裝并固定包裝
- 遵守每個包裝的適當數(shù)量
- 確保包裝外部不含任何污染物
- 刪除不再適用的容器先前的任何標記
- 正確標記每個包裹
- 正確填寫托運人危險品申報單以及航空運單
運營商將確保托運人符合所有準則，并根據(jù)危險貨物清單處理每個包裹，為儲存或裝載做好準備。
如何準備空運危險品
要空運危險品，必須適當準備危險品并完全符合危險品規(guī)定。首先是正確識別危險品，然后是包裝質量，這意味著包裝的強度足以承受托盤和集裝設備 (ULD) 的裝載和運輸。他們還必須確保沒有損壞或泄漏，并且壓力和溫度的變化不會損壞其中的貨物。
每個包裝必須適當?shù)貥擞浐唾N上特殊保養(yǎng)說明及其分類的標簽。
托運人必須確保僅將某些危險物質放置在貨運集裝箱或 ULD 中；請參閱 IATA 的危險品法規(guī) (DGR)了解更多信息。
如何填寫危險品申報
每批危險材料貨物必須附有托運人危險貨物聲明和空運提單文件。填寫危險品申報單時，文件的格式、語言、顏色和尺寸都非常具體，必須遵守。文件中需要提供以下信息：
- 發(fā)貨人名稱
- 收貨人
- 空運提單號
- 頁碼頁碼
- 飛機限制
- 機場出發(fā)
- 機場名稱
- 發(fā)貨類型
- 危險品的性質和數(shù)量
- 包裝數(shù)量和類型
- 包裝說明
- 授權
- 附加處理信息
- 認證聲明
- 簽署人姓名
- 日期
- 簽名
如何填寫托運人危險品申報單和航空運單
貨運代理將連同托運人的危險貨物申報單一起填寫空運提單。所需信息如下：
處理信息聲明，混運（如果適用），如果不需要托運人聲明，則必須注明UN或ID號、正確的運輸名稱、包裹數(shù)量和包裹凈數(shù)量?？者\提單還必須注明是否使用干冰，并應包括例外數(shù)量的貨物和任何其他特殊文件。
如前所述，正確的危險品包裝對于安全運輸危險品至關重要。當務之急是確保危險貨物的包裝組裝良好且足夠堅固以便搬運。但是，在包裝危險物質進行運輸時，托運人必須遵守有關其類別和每種物質危險程度的其他準則。這就是危險品運輸被進一步細分為包裝類別的原因。
包裝類別使類別類型的識別易于識別，以用于運輸和裝卸目的。I 類包裝用于高危險物質，II 類包裝用于中等危險物質，III 類包裝用于低危險物質。（第 5 節(jié)）托運人必須確保所有文件填寫完整且正確，信息清晰、簽名正確，并且貨物已根據(jù) IATA 的規(guī)則和規(guī)定準備。
除了正確貼上標簽外，危險品包裝的制造商和經銷商還必須提供有關如何組裝和使用包裝的必要信息。
如何標記和貼上危險貨物標簽
每個含有危險品的包裹必須貼有適當?shù)倪\輸標簽。這包括其分類、處理和任何其他所需信息的標簽。標簽應貼在顯眼的地方，不得有其他不適用的標簽。
標簽應耐用、采用粘合劑印刷、粘貼在包裝外部且清晰可見。它們應滿足所有規(guī)范，例如形狀、顏色、格式、符號和文本。除原產地語言外，每個標簽還必須包含英文版本。
哪里可以獲得危險品標簽
為了確保您的危險品標簽符合 IATA危險品條例 (DGR)中提到的所有標準，您可以直接從IATA購買。當您從 IATA 網(wǎng)站購買危險品標簽時，您將始終確保遵守監(jiān)管要求。
誰負責危險品文件
托運人有責任填寫托運人危險品聲明，其中描述了空運的危險品。應格外小心，因為危險品文件必須準確填寫。如果文件填寫不正確，則無法接受空運貨物。
下載 DGR 快速參考卡
查閱該卡，打印出來并將其放在手邊，以幫助了解有關危險品處理的基本信息。
哪里可以找到更多信息
國際航空運輸協(xié)會 (IATA) 努力確保航空運輸安全，無論是旅客旅行還是航空運輸危險品。安全是第一要務。IATA 認識到對利益相關者進行充分培訓并為他們提供安全可靠的工作所需支持的重要性。IATA 致力于提供高質量的培訓和監(jiān)管手冊，以確保需要的人始終能夠輕松了解安全法規(guī)。要查找 IATA 危險品條例 (DGR) 的最新副本，請訪問DGR 頁面。
IATA 危險品法規(guī)手冊最新版本是多少
國際航空運輸協(xié)會危險品規(guī)則（DGR）的最新版本是第64版，有效期為2023年1月1日至2023年12月31日。它包含了國際航空運輸協(xié)會危險品委員會所做的所有變更，并包括已確認的即將發(fā)布的國際民航組織技術指令的附錄變化。今年的手冊發(fā)生了重大變化，因此所有必要的利益相關者都必須獲取一份副本以遵守新法規(guī)。
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